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可以哦。

很不错，*很高，值得推荐

特种水泥的品种有很多,水利工程建设可以选择中、低热硅酸盐水泥,水化热低,抗硫酸盐性能强,干缩低,保水性、抗冻性抗渗性好,与外加剂适应性好

没有针对海工条件的专门水泥，只有针对海工条件的混凝土，其中使用了大掺量的粉煤灰或矿粉。 在混凝土工程中，水泥的定义已经不是bai传统意义上的水泥定义了，应当将传统意义上的水泥连同在混凝土中掺入的粉煤灰、矿粉等一起称du为水泥，就是说混凝土中的胶凝材料统称为水泥。 海工混凝土中加入了大掺量的粉煤灰和矿粉，增强了混凝土的抗裂和抗渗性能，从而将导致钢zhi筋锈蚀的氯离子隔离在外。 海工混凝土与普通混凝土在拌制过程中没有太大差异，海工砼的难点和重点在于粉煤灰的品质控制。品质差的粉煤灰，其中多含有较dao多未燃烧尽的多孔碳微粒，在拌制过程中会吸收大量水，从而导致混凝土粘稠，工作性能差；再加专入水往往能够改善混凝土的工作性能，却使得混凝土的水灰比增大，从而导致混凝土的强度以及抗氯离子渗透能力下降，从而失去了混凝土的海工性能。 海工混凝土的重点在于控制粉煤灰的品质，质量不好的粉煤灰千万不能进场使用。所以说没有专门针对海属工环境的水泥，只有针对海工环境的混凝土。

海工水泥主要应用于围海造堤、海港码头、海上桥梁，水库大坝、水利隧道、涵洞引水工程和江河桥梁基础工程，也适用于有抗腐蚀要求的工业和民用建筑工程。

华润集团旗下的*水泥

海工硅酸盐水泥是从我国海洋工程建设需求出发研制出的海洋工程专用水泥。该品种水泥直接与工程要求对接，填补了国内空白，打破海洋工程现场配制胶凝物料搅拌混凝土的传统施工方法，使得海工混凝土的制作变得方便、高效、成本低、质量进一步得到提升。海工硅酸盐水泥国家标准的实施将极大助推我国海洋工程建设

*不错。

*水泥海工水泥的性能特点如下：1、抗氯离子侵蚀能力强；2、抗硫酸盐侵蚀能力强；3、水化热低；4、后期强度高，并且还持续增长。

可以的。

根据不同的工程来选择*水泥是比较合适的一种方式。 其中水位变动区这样的耐磨性和抗冻性要求高的工程用中热硅酸盐水泥比较好的。

真的

*的道路硅酸盐水泥啊，这是一种专门为公路路面研发的特种水泥， 可以让混凝土路面的耐磨性更好，有效避免收缩裂缝的可能性，让公路施工更加方便高效。

修桥的话，你可以考虑用（润一丰一水一泥），据我的了解，港珠澳大桥就是用的（润一丰一水一泥）*还是相当不错的，推荐使用。

可以去了解一下*这个牌子的水泥，它在港珠澳大桥的建设中起到了很大的作用。*的中低热硅酸盐水泥就是一种很适合应用在水利工程建设中的水泥，还有一种海工水泥也很不错，是专门为桥梁、大坝等水利工程建设研发生产的水泥品种。

混凝土的洒水养护时间一般为28天。

低热好。中热主要适用于大坝溢流面的面层、水位变动区等耐磨性和抗冻性要求较高的工程； 而低热硅酸盐水泥才适用于大坝或大体积建筑物内部及水下工程。

华润水泥生产的*牌道路硅酸盐水泥具有抗折强度,我们海南琼乐高速、海南万洋高速、海南文琼高速都是用他们家的水泥。

华润水泥控股有限*在2011年开始供应港珠澳大桥*大陆段工程水泥产品，包括主体工程、岛隧沉管预制工程等多项主要工程，实际供应水泥量约130万吨，实际供应量占港珠澳大桥大陆段水泥使用量的86.7%。供应的水泥产品里，华润水泥采用了“*牌”P. II 42.5(R)、P.O 42.5(R)、P.II 52.5(R)等级的高性能硅酸盐水泥